网架结构适用于高铁站屋顶的原因

高铁站体量大，设计客流多，而且区别于传统火车站迁徙型出行的特点，是通勤型的交通特点，就期望创造一个公交化的， 最好将所有检票口放在同一个候车厅的超大房间。这样，人们的视线动向信息都更为透明自由，车次和站台排布调度也灵活方便，是更加高效的出行方式。针对这样的空间需求，网架结构轻盈舒展，空间受力小，刚度大抗震好。双层网架跨度搞到百八十米，三层网架超过百米都小菜一碟。只要上边不用再盖楼了，跨度和造型简直不要太优美。